■“アバルト595”の車体剛性を向上させるためにDIY製作しましたオリジナルの『脱着式リヤハッチ(リヤピラー)補強バー』です。■トランクルーム内2箇所の純正ボルトを専用の大丸ワッシャー付ボルトに交換するだけで、簡単に装着と取り外しができる補強バーです。内貼りなどの穴あけは不要で、大型荷物の積載時には簡単に脱着が可能です。■装着後はリアサスが今まで以上に良く動くように感じ、また特有の“後輪の接地感”が確実に向上しました。

アバルト595にお乗りのオーナーさんにはお馴染みのパーツです。アフターパーツのリヤピラーバーは、後部座席のヘッドレストを取り外したり、トランクルームの内張に穴を開けたりカットしたりの加工が必要ですが、この補強バーはトランクルームの左右内張に開いている“丸い穴＜サービスホール＞”の奥にあるM10のキャップボルトを、キットに付属する大丸ワッシャー付専用ボルトに交換することで、ヘッドレストの取り外しや内張りの穴開けはまったく不要の『オリジナル製作“簡単脱着可能”なリヤピラーバー』です。
仕様はいわゆる『突っ張り棒式』ですが、左右のM10ボルトの“受け”に一旦装着すればかなり強固に固定できるばかりか、大きな荷物を積む時は補強バーの“グリップナット”を緩めて縮めることで簡単に取り外しが可能です。また、“グリップナット”はとても手に馴染む形状ですので、装着後の取り扱いがたいへんしやすく重宝します。
補強バーの素材ですが市販のステンレス巻きパイプ(直径32mmと12.9mm)を使用しています。また、大径ワッシャーやM10キャップボルトは一般のスチール製ではなくすべて高価なステンレス製を使用しています。さらにステンレス巻きパイプのままでは味気無く思えましたので、市販の“綾織りカーボン模様5Dシート(ブラック色)”を巻いて仕上げています。
装着後の効果ですが当方の車両では、街乗りでもリアハッチ付近の剛性が向上したことでしっかり感が確実に体感できました。また、後部座席を倒して大きな荷物を積む時に補強バーが邪魔になれば、簡単に取り外せますので日常使いでも不便はいっさい感じません。コンビニなどの出入りでちょっとした段差を斜めに横切る場合の車体後部のシッカリ感と後輪の接地感が明らかに向上して、街乗りや峠道走りでも十分な効果を得られました。
尚、装着に必要な部材はすべて揃っていますので、届いたその日に即取り付けできますが、必要工具は落札者様にてご用意をお願いいたします。※M10キャップボルト用アーレンキー(8mmの六角レンチ ※アームの長いモノをご用意ください)が必要です。
使用のカーボン模様シートは車の内装等に使用するかなりリアルなカーボンシートです。ビジュアル的にもなかなかオシャレになると思います。尚、装着方法を記載した取扱説明書はございませんが、“商品発送ご連絡”の時に装着手順等を詳しく記載しまして“取扱説明書”の代わりとさせていただいております。DIY製作品のため多少造作の粗い箇所もあると思います。また、オリジナル品のため本体や取り付け後の保証は一切ありません。あらかじめご理解のほどお願いいたします。