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最後までお読みの上ご検討/ご入札くださいます様 お願い致します。
■特徴
5ナンバーサイズのミニバンをベースとし、FRP製のバンクヘッドを有したキャンピングカー仕様の車です。
本車両は豪華な装備はありませんが、ファーストカーとして日々車を活用できるミニバンの取り回しの良さで車中泊を快適に楽しみたい方、ミニバンでの車中泊経験はあるが、室内空間の狭さに不満のある方、本格的なキャンピングカーまでは要らない方(設備/大きさ/コスト)、には最適な車です。
車検取りたて(2022年4月)の車両ですので、即納が可能です。
車市場/キャンピングカー市場の価格が高騰している中、格安出品となりますので、是非この機会にキャンピングカーライフを楽しんでください。
■本車両の良い点(個人主観) 家族4人(大人2人/子供2人)が無理なく寝られる。 車両は5ナンバーサイズで取り回しが良く、ナンバーは3ナンバーであるが、税金は5ナンバー価格 豪華な加装がなく重量増が少ないので、ベース車両からの燃費や加速性能への影響が少ないです。 室内空間の高さがあるので圧迫感がなく開放的(室内で立つこともできます) バンクヘッドは寝るだけでなく、大きな荷室としても利用可能(約3m弱の長尺ものも乗ります)で、車内からアクセス可能なので非常に便利です。 4WDなので、雪道も不安なく走ることができます。 寝れる、荷物が乗る、取り回しが良い、走りも悪くない 快適な空間と良いとこずくめでした。 サイクルキャリア付ですので、出かけた先でのサイクリングもできます。 サイクルキャリアは、スポーツタイプだけでなく、子供用やママチャリタイプでも積載可能なタイプとなります。 DIATONE SOUND NAVI、BOSE製 1060Ⅱ セパレートツィータ式スピーカー(フロントのみ)、ツィーター用
FORCAL製ネットワーク、ALPINE製サブウーファーにより、クリアで迫力あるサウンドを聞くことが出来ます。※1 ALPAINE製10インチフリップダウンモニターも付いてますので、リアシートでDVDやTVなども楽しめます。※1 他には殆どない車となりますので、目立ちます。駐車場が広い場所でも駐車場所を覚える必要がなく、遠い所からでも直ぐに分かります。 ■本車両の悪い点(個人主観) 個人的には、ほぼありませんでした。 強いて言えば、高さが2.4mありますので、立体や屋根付きの多い都内では、駐車場所を選ぶ点となります ※但し、レジャー施設やホテルでは、特別車両として便利な位置に駐車させていただくことも多かったです。 強風の時は走行時に普通車よりはハンドルが取られます。 ■その他装備 フォグライト ETC(Panasonic) 運転席/助手席/スライドドア ウィンドウバイザー(HONDA純正) フロアマット(HONDA純正) リアエアコン クール&ホットボックス(エアコンの風を利用したBOX ホンダ純正装備) バンクヘッド(バンクヘッド内ライト、バンクヘッドサイドウィンドウ付) ルーフベント ルーフ後方収納庫 サイクルキャリア(インターテック テイルシステムズ) 電波時計/外気内気温計/電圧計(SEIWA) リア5面 ウィンドウマルチシェード(アイズ)※劣化/破れあり おまけと考えてください。 メモリーナビ(DIATONE SOUND NAVI)※1 6スピーカー フロントスピーカー(BOSE 1060Ⅱツィーターセパレート式)※1、リアスピーカー(ホンダ純正) ツィーター用ネットワークコントロール(FOCAL)※1 10インチフリップダウンモニター(ALPAIN)※1 チューンナップサブウーファー(ALPAIN)※1 フットライト(自作品 ドアオープン時/イルミネーションON時点灯、色の変更/点灯パターン/ON OFFがリモコンで可能)※1 ■車の【走行系】 エンジン始動時のイグニッションが回る際に異音がする場合があります。(所有時から発生している症状であり、これまで問題なく使えています。) エンジン部 経年使用に伴う若干のオイルジミはあります。 フロントのブレーキパッドは直近の車検(2022年4月)に新品交換済です。 タイミングベルトはチェーン式ですので、交換は不要です。 その他、大きく気になる所は個人主観ではないかと思います。
【外観】 過去の2回の修復部に関して、バンパー部の若干のズレ(1~3㎜程度)があります。 リヤバックライト部に浸水があります。(水が抜ける様に1㎜程度の穴を開けています) フロントワイパー部に錆が発生しています。 タイヤの溝は少なくなってきていますので、近いうちの交換が必要と思われます。 サイクルキャリヤの一部ネジが固着しています(使用する上で動かさないネジですので私は問題ありませんでした)。尚、インターテック社のサイクルキャリアは 現在販売されておりませんが、自転車固定ベルト等の消耗部品は、FIAMMA社のものが流用できます。(現在ついているのもFIAMMA社製です) 【室内】 フロントシート(運転席/助手席)に前オーナーさんが付けたとされる小さな溶け跡が見られます。(穴は開いていませんしほとんど目立ちません。また匂い等もありません) 前オーナーさんがペットなどを乗せていたとされる、ドアロック部にかじり跡があります。(動作に問題はありません。また匂い等も残っていません。 ブロアモーター部からまれに異音が発生します。(そろそろ交換時期かと思われますが、パーツ等で安価に入手できるかと思います) オートエアコンのイルミネーションLEDが一部切れています。 ■ご入札前にお読みください。 当方個人出品者となりますので、整備費用や消費税等は頂きませんが、落札後のクレーム/保証/返品等には一切応じません。 できる限り車の 大事に有効に使って頂ける方に落札頂けたら幸いです。
・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・ (2022年 7月 10日 22時 55分 追加)沢山のアクセス/ウォッチリスト追加 ありがとうございます。
シートアレンジについて質問頂きましたので、シートアレンジについて情報追加します。
①全席前向き乗車 8人乗りモード
通常の3列前向きの ②カーゴモード
2ndのバタフライシートの座面を上げて前に出す事で、広大なラゲッジスペースとなります。
③2nd/3rd 対面モード
2ndのバタフライシートにより対面モードにできます。
④2ndシート テーブルモード
2ndシート背もたれを前に倒すことでテーブルになります。
⑤3rdシートくつろぎモード
2ndシートをフラットにすることで、3rdシートで足を延ばしてリラックスして座ることが出来ます。
⑥全席完全フラットモード
運転席/助手席を含め、全てのシートがフラットになります。
最近のミニバンはフラットになりませんが、ステップワゴンRFシリーズはこの完全フラットが魅力です。
かなり広く、当車両は室内天井も高いので、車中泊でも解放感があり窮屈さを感じません。
ステップワゴンRFシリーズは、シートアレンジが多彩で、
個人的には最強ミニバンと思っています。正直最近のミニバンには車中泊という視点で魅力を感じません。
当車両はそのステップワゴンにバンクヘッドを備え、5ナンバーサイズではありえない空間を保有しています。
引き続きご検討頂けたら幸いです。
・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・