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カートに入れる
メーターは4300kmですが1週回っています
車検証の走行距離記録最大値は81400kmとなります
別のバイクを購入したため出品します
今まで行った交換部品および改造は下記になります
前後タイヤ(安物DUROをフロントに入れてから60km/h前後で若干ハンドル触れます、ダンロップの時は問題ありませんでした)交換後4000km走行
プラグ(NGKのイリジウム)4本
プラグキャップ4本
クラッチフリクションプレート交換
LEDヘッドライト(ハイビームの光量不足のため車検は純正に戻しています、純正ヘッドライト付属します)
ウインカーLED(リレー含め純正付属します)
インシュレーター交換(現在若干ひび割れあり、2次エアーは吸っていません)
フットペダル(XJRタイプに取り換え)
前後ブレーキパッド
各種油脂類
もともとエアクリーナーカバーはフレアパターンでしたが、クリアはげのためウレタンにて黒に再塗装を行っています
ブレーキランプ(純正はありません)
エンジンガード
純正マフラーバッフル除去加工
バッテリー交換(VMAX界隈では有名なLONGバッテリーを装着)
ヘッドカバーガスケット交換
フロントフォークオイルシール交換
ブレーキマスター・クラッチマスター交換(純正あります)
ミラーとヘッドライトを純正に戻すのみで車検を合格しております
鍵は合鍵を含め3本あります
走行距離は走っていますがオイル消費もなくセル一発始動、不具合なく走行しています